Kara rüzgârı Ölüdeniz inişinde neden riskli?
Karadan denize esen rüzgâr inişte arkadan eser ve vadi rotoru üretebilir. Bu yüzden sitede kara rüzgârı yönünde iniş her zaman en az RİSKLİ görünür.
FETHİYE · ÖLÜDENİZ · BABADAĞ
Ölüdeniz iniş alanı hava durumu
Ölüdeniz iniş alanı her uçuşun sonudur. Sitede iniş alanı uygun değilse, kalkış pistlerinin hepsi aynı saatte KAPALI ya da RİSKLİ gösterilir. Bu sayfa iniş değerlendirmesini ve gerekçelerini açıklar.
Şu an bu pistte
…
Model tahminidir; resmî uçuş kararı Fethiye Slot Hizmet Merkezi'ndedir. Saha görevlisinin bildirimi her zaman önceliklidir.
Pist bilgileri
| İrtifa | 5 m · 16 ft |
|---|---|
| Yön aralığı | — |
| Hız sınırı (RİSK / KAPALI) | — |
İniş alanında neler değerlendirilir
- Rüzgâr yönü: Karadan denize esen rüzgâr (kara rüzgârı) inişte arkadan eser; hafif bile olsa en az RİSKLİ gösterilir. Denizden gelen meltem baştan eser ve normaldir.
- Hamle: Karadan esen rüzgârda hamle 10 km/sa'te RİSKLİ, 15 km/sa'te KAPALI; denizden esen rüzgârda 20 km/sa RİSKLİ, 30 km/sa KAPALI (varsayılan eşikler, yönetimce değiştirilebilir).
- Meltem cephesi: Rüzgâr yönü bir saatte 120° ve fazla dönerse deniz meltemi cephesi geçiyor demektir; RİSKLİ gösterilir.
- Üstte kuzey akışı: Öğleden sonra (yerel 15:00'ten itibaren) 800 hPa'da kuzeyden güçlü rüzgâr varsa meltem sönünce bu akış inişe kara rüzgârı olarak inebilir; RİSKLİ gösterilir.
- Hava: Yağış, oraj ve Dalaman (LTBS) METAR uyarısı da iniş değerlendirmesine girer.
Bulut tabanı ve pist irtifası
İniş alanı deniz seviyesindedir; bulut tabanı kalkış pistlerinin kararında belirleyicidir. Alçak bir pist bulut içindeyse, ondan yüksekteki pistlerden yapılacak uçuş o katmandan geçerek ineceği için KAPALI gösterilir.
İniş alanı uygun değilse bütün kalkış pistleri aynı saatte KAPALI, iniş RİSKLİ ise uygun pistler RİSKLİ görünür.
Sık sorulanlar
İniş KAPALI olunca neden bütün pistler KAPALI?
Her uçuş iniş alanında biter. İniş rüzgâr ya da hava nedeniyle uygun değilse kalkışlar da aynı saatte KAPALI gösterilir.
İlgili sayfalar
Kara rüzgârı ve iniş güvenliği · Ölüdeniz mevsim ve saat rehberi · Pist rehberi · Meteoroloji rehberi
Diğer pistler: 1965 Kuzey · 1900 Patara · 1800 · 1700 Güney · 1200
Tüm pistlerin canlı durumu: ana panel ↗
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; uçuş kararı yerinde pilot, saha görevlisi ve Slot Hizmet Merkezi tarafından verilir.