1965 Kuzey
Zirveye yakın pist. Sayfada rüzgâr yönü, hamle, pist yön aralığı, bulut ve irtifa profili ayrı gösterilir.
FETHİYE · ÖLÜDENİZ
Babadağ pistlerinde hava verisini okumak
Kalkış pistinin adı ve irtifası tek başına uçuş kararı verdirmez. Rüzgârın kaynağını, ölçüm zamanını, model belirsizliğini ve sahadaki yetkili bildirimi birlikte değerlendirin.
Pistlere göre ne gösteriliyor?
1900 Patara
1900 metre pistinin model tahminini ve saatlik değişimini kendi kartında izleyin. Yakındaki pistin ölçümünü otomatik olarak bu pistin ölçümü saymayın.
1800
Kalkış irtifasındaki rüzgâr tahmini ile üst seviye model profilini karşılaştırın. Yerel akış ve rotor sahada değişebilir.
1700 Güney
1700 metre pisti için yön, hamle ve yağış olasılığına bakın; bulut tabanı model tahmini olarak işaretlenir.
1200
Alçak kalkış pistinde alt seviye rüzgârı ve inişe doğru irtifa değişimini ayrı değerlendirin.
Pist irtifaları isimlendirme amaçlıdır. Kartlardaki değerlerin kaynağı ve saati güncel veriye göre değişir; burada canlı sayı yayınlamıyoruz.
Renkler ne anlatıyor?
| Etiket | Yorum |
|---|---|
| Uçuşa uygun | Mevcut meteorolojik hesaplama eşikleri içinde; resmî kalkış izni değildir. |
| Uçulabilir / Riskli | Bir veya daha fazla dikkat koşulu var; ayrıntılı nedenleri kontrol edin. |
| Uçuşa uygun değil | Bir veya daha fazla tanımlı meteorolojik eşik aşılmış olabilir. Resmî pist kapanışını ayrı doğrulayın. |
| Veri yok | Güncel veri doğrulanamadı; eski ölçüme dayanarak karar verilmez. |
Saha durumu ayrıdır.
Operatörün pist açma/kapatma bildirimi, model hesabı ve sensör ölçümü birbirinin yerine geçmez. Manuel slot bildirimi süreyle sınırlıdır.
Uçuş öncesi kısa okuma sırası
- Verinin model tahmini mi, taze sensör ölçümü mü olduğunu ve saatini kontrol edin.
- Pistin yön aralığı ile rüzgârın geldiği yönü karşılaştırın; hamle farkı tek başına türbülans ölçümü değildir.
- Saatlik yağış, bulut örtüsü ve tahmin edilen bulut tabanını okuyun; 3D haritadaki işaretler doğrulanmış saha izni sayılmaz.
- Yetkili pist bildirimi ve kalkıştaki yerel koşulları ayrıca doğrulayın.
Yöntemler için pilot meteoroloji rehberine bakın.